ينساب هيكل سفينة رمادية ضخمة بشكلٍ مهيب عبر جليد الشتاء في "كيركينيس" في "فينمارك" وهي أبعد مقاطعة شمالية في النرويج.
تحمل السفينة اسم "KV "Farm، وهي تابعة لخفر السواحل النرويجي وستنطلق لتفحص سفن الصيد، وقوارب الصيد المحلية، وصيادي الشباك خلال الأسابيع القليلة المقبلة.
ولكن يجب أن ننتظر هذا الأمر حتى وقتٍ لاحق.
بدرجة حرارة 27 مئوية تحت الصفر، فإن كل شيء متجمد بالمعنى الحرفي للكلمة. تُجبر معظم القوارب على تعليق صيدها.
بعد ثلاثة أسابيع، رست "Farm" بالقرب من قاعدة "سورتلاتد" البحرية، حيث يستعد القائد "ستيغ فلوت" وطاقمه لمغادرة السفينة.
حلّت علامات الربيع الواضحة على "سورتلاتد"، مع درجات حرارة أعلى بكثير من الصفر، مما يعطينا نظرة عن التناقضات الهائلة في الظروف التي تواجه خفر السواحل وهو يشق طريقه على طول الساحل الشمالي للنرويج. كما يقع على عاتق قوة خفر السواحل أيضاً مجموعة هائلة من المهام.
يوضح القائد "ستيغ فلوت" أن طاقم خفر السواحل يشكّل الذراع التنفيذي لعددٍ من المؤسسات - بما في ذلك البحرية الملكية النرويجية، وإدارة السواحل النرويجية، وسلطات الشرطة والجمارك - كما أضاف أنه لا يتشابه يومان أبداً.
يقول ضابط البحرية"70 في المئة من وقتنا مخصص للتحكم في صيد الأسماك والموارد، ولكن هناك دائماً مجموعة كبيرة من المهام التي يجب تنفيذها في طريقنا - مثل دوريات تمشيط الحدود، واستعادة النفط وعمليات زوارق السحب، والرصد البيئي، وتسهيل البحث في المحيطات، والبحث والإنقاذ...والقائمة تطول"
"إذا كان عليّ اختيار الجزء الأكثر أهمية في وظيفتنا، فسأقول وجودنا في المجتمعات الساحلية، والتواصل مع القطاع ومساعدة الناس عندما لا تسير الأمور على نحوٍ جيد. هذا ما يمنحني أكبر قدرٍ من الرضا عند أداء عملي."
باختصار، نحن على معرفة بكل ما يحدث على طول الساحل النرويجي في جميع الأوقات.
الوكالة الحكومية التي تعمل بشكل وثيق مع خفر السواحل هي مجلس الإدارة النرويجي لمصايد الأسماك.
يعملان معاً بنشاط للتأكد من الحفاظ على النموذج البيئي النرويجي في البحر والبر. من منظور عملي يشمل ذلك ضمان ممارسة الأعمال التجارية بشكل عادل، وضمان صحة الأسماك، والاستدامة، وسلامة الأغذية وجودتها - وكلها مُثُل عُليا نرويجية مهمة.
يشرح "ستاين-آفي يونسون"، رئيس قسم في مجلس الإدارة، الخلفية التاريخية خلف إنشاء "شرطة الأسماك".
"تم إنشاء خفر السواحل كما نعرفه اليوم قبل 42 عاماً، نتيجة لتوسيع النرويج لمنطقتها البحرية لتشمل منطقة اقتصادية تبلغ 200 ميل بحري. كانت ولا تزال المسؤولية الرئيسية هي فرض السيادة واللوائح النرويجية داخل هذه المنطقة، ولكن تم إضافة عددٍ من المهام الاجتماعية المهمة مع مرور الزمن."
يمتلىء قلب "يونسون" الثناء على التعاون بين خفر السواحل والمديرية النرويجية للمصايد.
يقول"لقد عملنا معاً على عددٍ من المشاريع الناجحة" وأشاد بالنهج العملي لخفر السواحل النرويجي في كيفية فرض السيطرة في البحر.
مع بعض الاستثناءات الملحوظة - تتبادر إلى الأذهان حادثة "إلكترون" الشهيرة التي حدثت في عام 2005، عندما هربت سفينة صيد من المياه النرويجية غير آبهةٍ لوجود مفتشين نرويجيين على متنها - تستمر الحياة على متن سفينة خفر السواحل مع القليل من الحوادث.
في الواقع، تجري الغالبية العظمى من عمليات التفتيش التي يقوم بها خفر السواحل دون أي مشكلاتٍ على الإطلاق، وفقاً للقائد "ستيغ فلوت" تتم مخالفة 2 أو 3 بالمئة فقط من السفن التي يتم تفتيشها - ومعظم هذه الحالات تكون بسبب تجاوزات بسيطة. هذا يعني أن النموذج الأمني النرويجي فعّال ويحظى باحترام كبير.
"بالطبع، هناك أوقات تصبح فيها الأجواء مريرة إلى حد ما. فأن يتم تفتيشك من قِبَلِنا عِدة مراتٍ متتالية، ليس بالأمر الممتع. نحن نعي ذلك، لكن لحسن الحظ معظم الصيادين محترفون في عملهم مثلنا - فهم يرحبّون بنا على متن المركب ويسمحون لنا بالقيام بعملنا، ثم نفترق كأصدقاء" متابعاً كلامه.
كما يقدّم خفر السواحل يد المساعدة أيضاً في المواقف الحرجة، وينقذ الأرواح في البحر. في عام 2018 فقط، شارك الأسطول البحري في 143 مهمة بحثٍ وإنقاذ، وسحب 65 قارباً إلى الشاطئ.
بصفته ضابطاً بحرياً يتمتع بخبرة 23 عاماً في البحر، فقد شهد "فلوت" الكثير من التغييرات في صناعة صيد الأسماك. لقد انخفض عدد السفن، في حين ظلت حصص الصيد كما هي.
"بالطبع، تم تحديث جميع جوانب الصيد على مدى العقود القليلة الماضية. لقد صادفنا سفناً تبدو وكأنها مختبرات علمية عائمة - نظيفة تماماً ومجهّزة بمعدات تقنية. إنه أمرٌ مؤثر للغاية. في الوقت نفسه، بصفتنا هيئة تفتيش، فقد عاصرنا ذلك التطور نفسه. لقد تحسنّت أساليبنا ووسائلنا الاستخباراتية بشكلٍ كبير."
الأمر نفسه ينطبق على عالم الطبيعة، الذي يتطور باستمرار. تنتقل أنواع جديدة من أشكال الحياة على طول قاع البحر في البحر النرويجي مثل السلطعون الثلجي، والسلطعون الملكي، فيما أدى ذوبان الجليد إلى توسيع مناطق الصيد شمالاً.
إن شرطة الأسماك بلا شك في طليعة حملة حماية المحيطات، حيث تتكيف باستمرار لضمان استدامة البحر.